Maatwerk voor projecten wanneer vertraging geen optie is

Bij grote renovatieprojecten in de infrasector is tijd de meest schaarse resource. Werkzaamheden aan bruggen, sluizen en viaducten vinden vrijwel altijd plaats in beperkte tijdvensters, vaak in weekenden of nachten, omdat de infrastructuur overdag niet stil kan liggen. Binnen dat tijdsbestek moet alles kloppen: de planning, de machines, het personeel en de werkwijze.

Juist in die situaties wordt duidelijk dat de standaard aanpak niet altijd volstaat. Soms vraagt een project om een oplossing die er nog niet is.

Werken onder strakke deadlines

Bij renovaties aan rijdekken van oude bruggen worden houten of betonnen rijdekbalken periodiek vervangen. Dit is fysiek zwaar werk met weinig marge voor vertraging.

Een van de grootste uitdagingen daarbij is het nauwkeurig aanbrengen van boorgaten in nieuwe balken. Die gaten moeten exact overeenkomen met de bevestigingspunten in de constructie. Kopiëren van de oude situatie is zelden mogelijk, omdat bestaande balken na jaren gebruik vervormd zijn of in stukken uit de constructie komen. De nieuwe balk moet dus eerst worden ingepast, afgetekend en daarna pas bewerkt.

Traditioneel gebeurt dit met handmatige booropstellingen, buiten op de brug, in wisselende weersomstandigheden. Het is een methode die werkt, maar die fysiek zwaar is, gevoelig voor verstoringen en moeilijk op te schalen als de tijdsdruk groot is.

Mobiele installaties als oplossing

Een andere aanpak is het werken met een mobiele boorinstallatie die speciaal voor het project wordt ontwikkeld en direct op locatie kan worden ingezet. Door de installatie te integreren in een gesloten trailer ontstaat een beschermde werkomgeving die onafhankelijk is van weer en omgevingscondities.

Dit biedt een aantal concrete voordelen. De werkwijze wordt gestandaardiseerd: elke balk doorloopt dezelfde stappen in dezelfde volgorde, wat de kans op fouten verkleint en de doorlooptijd per balk voorspelbaar maakt. Stof en boorspanen worden direct afgezogen, wat zowel de gezondheid van medewerkers als de naleving van milieueisen ten goede komt. En doordat de installatie volledig is voorbereid en getest voordat ze de locatie opgaat, is er tijdens de uitvoering nauwelijks technische ondersteuning nodig.

Een bijkomend voordeel is dat de werkwijze laagdrempelig is voor tijdelijke medewerkers. Bij grote renovatieprojecten is het gebruikelijk dat ploegen worden aangevuld met mensen die de specifieke installatie niet kennen. Een goed ingerichte mobiele werkplaats met duidelijke instructies maakt het mogelijk om ook die mensen snel productief in te zetten.

Speciaalbouw als antwoord op unieke vraagstukken

Niet elk project past in een standaard catalogus. Soms is de combinatie van eisen, de aard van het materiaal, de locatie, het tijdsbestek en de beschikbare ruimte, zo specifiek dat een maatwerkoplossing de enige reële optie is.

Dat vraagt om een andere manier van samenwerken. In plaats van het zoeken naar een bestaand product dat het dichtst in de buurt komt, begint het proces met een grondige analyse van het vraagstuk. Wat zijn de randvoorwaarden? Waar zit de meeste tijdwinst te behalen? Welke risico's moeten worden beheerst? Op basis van die vragen wordt een concept uitgewerkt, getoetst en verder ontwikkeld.

Moderne visualisatietechnieken spelen daarin een nuttige rol. Met fotorealistische 3D-modellen kan een oplossing al in een vroeg stadium concreet worden gemaakt, niet alleen voor de technische partijen maar ook voor opdrachtgevers en toezichthouders die moeten instemmen met de aanpak.

Voorbereiding bepaalt het resultaat

Bij projecten met een strakke planning is de uitvoering zelf zelden het grootste risico. Het risico zit in de voorbereiding. Is het gereedschap goed gekozen voor het materiaal? Zijn de medewerkers getraind? Is er een back-upplan voor kritische onderdelen? En is de installatie uitgebreid getest voordat ze de locatie opgaat?

Een goede voorbereiding maakt het mogelijk om tijdens de uitvoering rustig en gecontroleerd te werken, ook als de druk hoog is. Dat is precies wat het verschil maakt tussen een project dat net op tijd klaar is en een project dat eerder klaar is dan gepland.

Benieuwd hoe dit er in de praktijk uitziet? Lees dan de case over de booroplossing die werd ontwikkeld voor de renovatie van het rijdek van de Van Brienenoordbrug: Booroplossing voor werkzaamheden aan de Van Brienenoordbrug

Benieuwd wat Van Dulst Techniek voor uw project kan betekenen? Neem contact op via verkoop@vandulst.nl of bel naar 0180 510 455.